סין גואנגזו הבינלאומי ייצור ציוד אקספו
אתם מוזמנים בחביבות להשתתף - תערוכת ציוד ייצור הרכב הגדול ביותר בדרום סין
בסין יש יותר מ- 220 מיליון מכוניות בכבישים שלה והיא צפויה להחזיק יותר מ- 250 מיליון עד 2020. צפוי כי מכירות הרכב השנתיות של סין יעלו על 40 מיליון ב- 2020 ו- 45 מיליון ב- 2021, מה שהופך את סין לשוק הרכב הגדול בעולם. טכנולוגיות וציוד לייצור רכב הם חלק חשוב מתעשיית הרכב. עם התפתחות מהירה של שוק הרכב בסין, השיפור המתמשך של טכנולוגיית הרכב בסין הביא פוטנציאל שוק אטרקטיבי ומרחב פיתוח לשוק טכנולוגיות וציוד ייצור הרכב, וסיפק גם הזדמנות אדירה לפיתוח טכנולוגיות וציוד ייצור הרכב. ענף.
גואנגג'ואו היא הפיתוח הכלכלי של סין הוא המהיר ביותר, אזור הליבה הדינמי ביותר של מעגל כלכלי של נהר פאן-פנינה, יש לנו יתרונות משאבים של מעגל כלכלי, הופכים לזרם של אנשים, לוגיסטיקה, תזרים מזומנים, זרימת מידע במרכז ההפצה הגדול ביותר בדרום סין. והעיר המרכזית האזורית הגדולה ביותר, הסמוכה להונג קונג, מקאו וטייוואן, קרינה בדרום מזרח אסיה, תחבורה יבשתית, ימית ואווירית נוחה, משטח הקרינה רחב, כלכלת השוק מפותחת, חיי אנשים עשירים, בעלות על מכוניות משפחתיות, ראשונה בארץ לבעלות על מכוניות בארץ, המכירות היוו שליש ממדינתנו. כמוקד שוק הרכב, בגוואנגז'ו יש בסיס ייצור הרכב המקומי הגדול ביותר ואשכול תעשיית הרכב, ושיעור הצמיחה בצריכת הרכב נמצא בחזית המדינה כבר שלוש שנים רצופות. שוק הרכב העצום והבסיס התעשייתי המוצק מספקים תמיכה חזקה בשוק ל"תערוכת ציוד וחומרי ייצור הרכב הבינלאומית בגואנגזו ".
ציוד וחומרי ייצור רכב הם חלק חשוב מתעשיית הרכב. עם ההתפתחות המהירה של שוק הרכב בסין ושיפור מתמיד של טכנולוגיות הרכב, היא הביאה סיכוי שוק אטרקטיבי ומרחב פיתוח לשוק ציוד וחומרי ייצור הרכב, וגם סיפקה הזדמנות עצומה לפיתוח טכנולוגיות וציוד ייצור רכב. ענף. בזכות ההתפתחות המהירה של ענף הרכב הסיני וההעברה האקטיבית של רשת תעשיות הרכב העולמית לסין, "תערוכת חומרי ייצור וחומרי ייצור רכב בינלאומיים בגואנגזו" ("הגיעה"), לאחר 16 שנות טיפוח זהיר, התפתחה לראשונה אירוע מותג אסייתי בתחום ייצור הרכב. כנקודת המוקד של שוק הרכב, בגואנגג'ואו יש את בסיס ייצור המכוניות הגדול ביותר במדינה ואשכול תעשיית הרכב, תוך הסתמכות על תעשיית הרכב ומשאבי השוק הפוטנציאליים הגדולים בעולם, על פי התפתחות התעשייה בתחום ייצור הרכב כיום והביקוש בשוק הן מבפנים ומחוצה לה, בירושה ומורחבת על בסיס ניסיון מוצלח בעבר בתערוכה, בכל רמות מחלקות הממשלה, איגוד התעשייה תחת הדאגה והתמיכה, לאחר שמארגני התכנון הארגוני הקפדני, "באו" ישוחזרו ב- מול גואנגזו החדשה, התערוכה תציג את המוצרים וההישגים האחרונים בתחום ייצור הרכב והכוונה לפיתוח עתידי, יהיו יותר משיתופי פעולה של מדיה 100 עבור המערך הגדול של פרסום כל ממדי.
כנקודת המוקד של שוק הרכב, בגואנגזו יש את בסיס ייצור הרכב הגדול ביותר במדינה ואשכול תעשיות הרכב, תוך הסתמכות על תעשיית הרכב ומשאבי השוק הפוטנציאליים הגדולים בעולם, על פי התפתחות התעשייה בתחום ייצור הרכב כיום והביקוש בשוק הן מבפנים ומחוצה לה, בירושה ומורחבת על בסיס ניסיון מוצלח בעבר בתערוכה, בכל רמות מחלקות הממשלה, העמותה בתעשייה תחת הדאגה והתמיכה, לאחר שמארגני התכנון הארגוני הקפדני, "העתיקה" תועתק ב פנים של גואנגזו החדשה, התערוכה תציג את המוצרים וההישגים האחרונים בתחום ייצור הרכב והכוונה לפיתוח עתידי, יהיו יותר משיתופי פעולה של מדיה 100 עבור המערך הגדול של פרסום כל ממדי. נמשיך למטרות תערוכה "מותג יוצא מן הכלל, חלוצי וחדשני, פרגמטי, מחזק את השירות", תוך הסתמכות על ניהול יצירתי, מדעי ושירות מעולה, עם קונספט חדש למציגים מקומיים וזרים כדי לספק "התמחות, בינלאומי ומיתוג "פלטפורמת תצוגה, עבור תעשיית ציוד הרכב העולמי לייצור הזדמנויות נוספות לשיתופי פעולה, דחיפה קדימה של מוצרי הרכב של סין באופן מלא למערכת הרכש הגלובלית, תיאום עם שאר עולם שיתוף הפעולה בענף הרכב, תועלת הדדית ופיתוח והתקדמות משותפות. .
הרשמה לכרטיסים או דוכנים
מפת המקומות ומלונות בסביבה
גואנגג'ואו - יריד יבוא ויצוא של סין (מתחם יריד קנטון), גואנגדונג, סין גואנגג'ואו - יריד יבוא ויצוא של סין (מתחם יריד קנטון), גואנגדונג, סין
להשתתף באירוע זה
אני מתעניין באירוע זה. אתה יכול לשלוח לי מידע כיצד להשתתף? כמו כן, האם המשתתפים יצטרכו להסגר במשך 14 יום לאחר כניסתם לסין? אילו סידורים יש לך לזה?הירשם