成都车展

成都车展

2021成都车展。中国西部国际博览城。 29 年 7 月 2021 日至 XNUMX 月 XNUMX 日。

7月2021日，2021成都车展（CDMS 2021）在中国西部国际博览城落下帷幕。 CDMS 19延续上届传统，彰显成都实力。 尽管缺乏汽车芯片和 COVID-2021 的复活，但 CDMS 126 的表现令人满意。 吸引了来自韩国、法国、日本、德国、法国、日本、日本等全球1,600个汽车品牌。 车辆总数200,000多辆，占地60万平方米。 召开新闻发布会70场，发布23款车型，其中30款首次亮相，9,243款首次亮相中国。 包括中外媒体在内的2021名记者报道了该节目。 CDMS 37.730收到订单6.516辆，成交额XNUMX亿元。

成都车展（CDMS）

作为中国西部最大，最具影响力的汽车展，成都车展（CDMS）在过去22年中不断取得进步。 在参展商和参观者的大力支持下，CDMS在众多区域性展会中脱颖而出，成为中国四大车展之一。
 

自2006以来，上海汉诺威米兰展览有限公司第十二次组织CDMS，新概念和新元素已在全球范围内引入。 该展会还获得了领先汽车制造商和媒体的大量投资和支持，表明它正处于快速扩张的轨道上，并在市场上更具影响力。

 
CDMS将在中国西部国际博览城举行。 它继续由汉诺威米兰展览有限公司上海分公司和环球世纪展览旅游集团组织，并得到中国国际贸易促进委员会，汽车分会和中国汽车工程师学会的支持。

 

CDMS打破汽车市场的“冬季”，引领“新趋势”
 

成都车展作为中国四大A级车展之一，CDMS仍然是中国西部地区首发新车型的主要领域。 今年的车展以全新的面貌出现，总展示面积为200,000平方米，吸引了来自1,600多个汽车品牌的130辆车。 在新闻发布会上，有80辆新车在近60场新闻发布会上进行了首发，其中包括28辆全球首发和41辆国内首发。 该展会共接待了725,100人次，共产生了32,394辆汽车订单。 来自8,463家国内外媒体的2,398名记者参加了展会并进行了现场报道。

CDMS，一个“金引擎”，有助于建设国际消费型城市

由于CDMS是中国汽车市场的“晴雨表”，因此CDMS的销量已成为衡量成都消费趋势的重要依据之一，这既刺激了城市消费，又成为提高经济活力的转折点。 从今年产生的汽车订单来看，我们仍然可以看到消费升级的趋势。

尽管在过去的30年中，去年中国汽车市场出现了首次负增长，但成都汽车市场的销量仍位居中国西部城市之首。 在CDMS 2019，许多汽车品牌进行了大量投资，为汽车市场创造了一场盛宴。 在展位面积方面，德国的三个领先品牌宝马，奔驰和奥迪占据了主导地位。 宝马首次拥有超过3,000平方米的巨大展位，今年排名最高。 奔驰和奥迪也分别出现在面积接近3,000平方米的超大型展位中。 德国的三大品牌都充分展示了其百年历史。

 

豪华车在成都竞争

去年以来，中国汽车市场进入了下行通道，但中高端豪华汽车的销量却逆势而上。 特别是，西南汽车市场已成为全球最大的国内市场，原因是在低迷时期保持了相对较快的增长，并且自2019以来市场份额不断增长。 因此，许多豪华汽车品牌越来越重视CDMS。

今年，玛莎拉蒂，保时捷，迈凯轮，兰博基尼，阿斯顿·马丁，宾利和劳斯莱斯等超豪华品牌凭借其新的汽车动力引起了热潮。 新的林肯飞行员正式启动； 玛莎拉蒂带来了全球限量版的三种型号：Quattroporte帝王蓝，Levante帝王蓝和Ghibli钻石黑。 兰博基尼Huracan GT3 Daytona特别版在中国首演。 罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）在收藏版中带来了全球唯一的GHOST Zenith 50车型，该车型与其他三款豪华定制车型一同亮相。

 

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